鋼制車輪，高強度鋼圈圓焊接后擴口工藝，磨損厲害建議用什么材料?
- 更新時間： 2025-01-13 14:33:11
直播間收到網(wǎng)友提問：我公司做鋼制車輪的，高強度鋼圈圓焊接后擴口工藝，模具易磨損厲害，建議用什么材料呢，最好硬度在65度以上。
該網(wǎng)友要求很明確，要求模具鋼硬度65HRC以上，這就是要高硬度、高耐磨的模具材料。
模具鋼要具備高的耐磨性，得是高碳、高硬度、高合金，才能保證高的耐磨性。要求硬度HRC65以上，只能是含鈷的高速鋼，才能確保65HRC以上。
第一款，普通熔鑄高速鋼M42，碳C含量1.0%，鈷Co含量8.5%，硬度HRC65-68。
第二款，鈷Co含量8.5%的PM30粉末高速鋼（有也人叫ASP30），硬度HRC65-67，碳C含量1.3%，釩V含量3.0%。碳和合金總量提高，冶煉工藝改變，性能會有大幅度提升。
粉末冶煉的高速鋼不僅高碳、高硬度、高合金，耐磨性好；重點是粉末冶煉的工藝，可以消除普通熔鑄高速鋼無法規(guī)避的碳化物偏析缺陷，組織上面沒有微觀細微裂紋，不會產(chǎn)生黏著磨損，用于這種擴孔的模具，耐磨性比普通熔鑄高速鋼高好幾倍。
第三款，鈷Co含量10.8%的PM60粉末高速鋼（有也人叫ASP60），硬度HRC67-69，碳C含量2.3%，釩V含量6.0%。
這PM60的碳C含量和合金總量比PM30更高，耐磨性更好，當然，價格也更貴。
提問越明確，回答越準確，網(wǎng)友的提問，我一般會給出3個選項，供你挑選，我不能幫你做決定，我只能做你參謀長。
吳德吳德劍模具鋼，用戶的參謀長，用過的都買賬。
#模具鋼大王吳德劍
